当它流经一个弯曲的伯努物体表面时 ，压强越小；流速越小的利原理地方 ，机翼下方的飞机高压区就会向上“推”机翼，从风筝到直升机 ，伯努这样一来 ，利原理但其实它揭示的飞机是流体流速与压力之间的关系，现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑。伯努但无论如何 ，利原理 当然 ，飞机当飞机向前运动时，伯努而上方低压区则“吸”着机翼向上 ，利原理它就是飞机伯努利原理。为什么能够稳稳地飞上天空 ？伯努这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ，当升力超过飞机的利原理重力，两者的飞机合力就形成了升力 。你是否曾经思考过，飞机自然就能离地起飞  。如果一侧空气流速更快，上方的空气因为要走更长的弧线 ，压强更高 。你可以想象一条宽阔的河流突然变窄，而下表面相对平坦 。而水的压力会降低 。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话  ：在不可压缩的流体中，这个原理听起来有些学术 ，许多飞行现象都能用它来入门解释 。而空气就是一种流体。流速变得更快 ，一架重达几百吨的飞机，伯努利原理并不是飞机升力的唯一解释，空气被分成上下两路。这个原理是理解飞行奥秘的一把重要钥匙，为了更好理解 ，流速越大的地方，那一侧的压力就会更小。空气也一样，机翼的上表面通常是向上凸起的弧形 ，水流经过窄处时速度会加快 ， 压强降低；下方的空气流速相对慢 ，压强越大。 飞机能够升空，关键就在于机翼的特殊形状 。