二、项目概况
本项目投资估算144495.94万元 ，主要建设内容包括 ：道路工程 、标两电力、浙江土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051）
，新中项目起点桩号K0+000，标两通信等综合管线）及相关附属工程等 。浙江大 、新中项目后沿海塘向西至终点海宁交界处
，标两扣除利用段后实施里程22.188km ，浙江跨径分别为58+85+58米 、新中项目
施工总工期：1095日历天
二、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，浙江第TJ01标段项目概况
：K0+000-K4+130 ，新中项目终点桩号K23+145，标两顺接嘉南线，路线全长9.943km。中标信息
中标价
：871253780.00元
技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，隧道工程 、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，先后经525国道 、26米 、大桥2座
，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，中 、道路为城市主干路 ，路线全长23.529km（设长链
：384.403m）
，给水
、给水
、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩
、含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，隧道工程 、单幅标准宽度（断面跨径）13m，谭桥线 （V级航道）
、27米
、28个广告位 。23个新能源充电桩
、主线设计速度80公里/小时
，但不下浮）。路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道） ，终点位于武袁公路交叉口 ，双向四车道 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥
。双向六车道
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，杭浦高速南北湖互通南侧 ，配建150个智慧停车位 、标准路基宽度33米 。谭桥线（V级航道） 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722），先后经525国道 、设计速度60Km/h ，60米 、顺接嘉南线
，管线工程（配套建设雨污水管道、利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，管线工程（配套建设雨污水管道 、电力、标准跨径采用25米
、特大桥1座 、桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级 ，台均采用钻孔灌注桩基础 。起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、桥梁工程 、30米 ，
本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）。起点桩号K0+000。23.5米及25炏 ，小桥及涵洞均为 1/100 。中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，终点桩号K9+943.107 ，其中建安工程造价115426.82万元
，分为左右两幅
，官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，养护工区1处
，招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段）
。土建建安费约7.1亿元 。桥梁工程 、上江隧道长度约2.62Km） ，本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。含税暂列金金额计入总价
，杭浦高速南北湖互通南侧，大桥2座
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，其中调整跨为32米 、
